Różne rodzaje dróg
Drogi gruntowe naturalne są wydzielonymi pasami gruntu przeznaczonymi do ruchu pojazdów. Stosuje się je na budowach o niewielkim natężeniu ruchu i na gruntach piaszczysto-gliniastych.
Drogi gruntowe profilowane powstają w wyniku odpowiedniego ukształtowania ich przekroju poprzecznego, co zapewnia szybki spływ wód opadowych z nawierzchni. Po wyprofilowaniu nawierzchnię zagęszcza się walcami. Także ten rodzaj dróg sprawdza się najlepiej na gruntach piaszczysto-gliniastych.
Ulepszone nawierzchnie dróg gruntowych uzyskuje się przez stabilizację gruntu materiałami wiążącymi, głównie cementem lub środkami bitumicznymi. Materiały te miesza się z wierzchnią warstwą gruntu grubości 15 - 30 cm i zagęszcza. Gdy stabilizatorem jest cement, konieczne jest dodanie wody. Do wykonywania takich nawierzchni najlepsze są grunty piaszczyste.
Drogi o nawierzchni żwirowej lub żużlowej najlepiej wykonywać na gruntach piaszczystych. Jeżeli podłożem są grunty zwarte (nieprzepuszczalne), konieczne jest wykonanie podłoża piaskowego po wyprofilowaniu koryta drogi. Dopiero na nim układa się i zagęszcza warstwę żwiru, tłucznia lub żużla o grubości 15-20 cm. Po tak wykonanych drogach mogą się poruszać środki transportowe o nośności do 50 kN (ok. 5 t).
Drogi tymczasowe o nawierzchni z kamienia polnego spotyka się bardzo rzadko. Zdarza się, że w pobliżu budowy znajduje się dostateczna ilość kamienia polnego, wtedy jest on stosowany jako podłoże przyszłej drogi stałej, a w czasie budowy jest drogą tymczasową.
Wago cennik przewodów, mocowań i kabli
Sprawdź jakie są
isover ceny !