Tymczasowe drogi
Teren budowy jest miejscem, które wymaga odpowiedniego przygotowania do zwykle intensywnego transportu poziomego. Na budowę dowożone są - na ogól ciężkimi samochodami - materiały i wyroby budowlane, półfabrykaty i prefabrykaty, sprzęt i urządzenia techniczne, a także wyposażenie wznoszonych obiektów. Na większych budowach także transport wewnętrzny może być intensywny. Dlatego drogi do tego rodzaju transportu powinny mieć dobrze dobrany układ i dostatecznie wytrzymałą nawierzchnię.
Na dużych budowach, np. osiedla mieszkaniowego, sieć dróg tymczasowych warto powiązać z planowaną siecią dróg stałych. Drogi tymczasowe są wtedy uzupełnieniem dróg stałych. Drogi stałe, które mają być używane do transportu budowlanego, wykonuje się bez warstwy nawierzchniowej. W czasie budowy transport odbywa się na podbudowie drogi. Dopiero po zakończeniu robót naprawia się ewentualne zniszczenia podbudowy i układa warstwę nawierzchni. W czasie projektowania zagospodarowania terenu budowy może się jednak okazać, że koszty naprawy drogi stałej przekraczają koszty budowy w tym samym miejscu drogi tymczasowej. Wtedy oczywiście wybierany jest wariant bardziej ekonomiczny i na terenie budowy będą tylko drogi tymczasowe, a drogi stałe zostaną wykonane dopiero po zakończeniu robót budowlanych.